11 تقنية ذكية تميز النسخة الجديدة من سيارة مرسيدس الفئة “E 2017”

تقدم شركة “مرسيدس” في النسخة الجديدة من سيارتها “2017 الفئة E” مجموعة من الأنظمة المتقدمة و التي تجعل من السيارة تبدو و كأنها “ذاتية القيادة” .

و قد ساهمت هذه السيارة المذهلة في فوز الشركة الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة بجائزة أفضل سيارة فاخرة لعام 2017 و التي تقدمها شركة “Kelley Blue Book Best Auto”.

وفيما يلي لنلقي نظرة على بعض الأنظمة المتطورة المساعدة للسائق في سيارة مرسيدس الفئة E الجديدة :

1 تتيح وظيفة “cruise control-like” للسيارة أن تقود نفسها بسرعات تصل إلى 200 كلم في الساعة على الطريق السريع

يتضمن النظام المساعد للسائق ، و الذي يسمى “ديستانت بيلوت ديسترونيك”، والتي هي في الأساس ميزة تمكن السيارة من متابعة حركة السيارات التي أمامها على مسافة وسرعة محددة.

ومع ذلك و للمرة الأولى، يمكن لـ سيارة مرسيدس “2017 الفئة E” متابعة حركة المرور على الطريق السريع حتى سرعات تصل إلى 200 كلم في الساعة.

2 تساعد ميزة السائق التوجيهي على توجيه السيارة حتى عندما  تكون خطوط الطريق ليست واضحة

السائق التوجيهي هو أيضا جزء من نظام القيادة الذاتية ويسمح للسيارة بإكتشاف محيطها بحيث تسير وفقا لذلك. يمكن لهذه الميزة مساعدة التوجيه الصحيح بسرعات تصل إلى 130 كلم في الساعة.

3 تستخدم ميزة  (نظام تغيير المسار النشط) نظام الإستشعار الذي يعتمد على الرادار والكاميرا لمساعدة السائق على الإنتقال بين الممرات بأمان

السيارة قادرة على استشعار محيطها، و بمجرد تشغيلها تعمل السيارة على التحقق من الممرات والمساعدة في توجيه السيارة إلى الممر المطلوب.

4 تتيح وظيفة نظام الكبح للسيارة تطبيق الفرامل تلقائيا في حالة الطوارئ

وقد تم تحسين هذه الميزة في مرسيدس الجديدة لتشمل وظيفة الكبح التلقائي في التقاطعات، وهذا يعني أنه يمكن الكشف عن الأجسام العابرة عند التقاطعات وتطبيق الفرامل بشكل مستقل.

و يساعد نظام الكبح المتطور السائق على تجنب الحوادث بسرعة تصل إلى 70 كلم في الساعة كما يمكن أن يقلل من شدة الاصطدام أثناء السير بسرعة أكبر.

5 يساعد نظام التوجيه الذكي على منع السائق من التسبب في حادث آخر عند محاولة تجنب الاصطدام

إذا كان السائق يعمل بشكل مفاجئ أو مقصود على توجيه السيارة بشكل مفاجئ لتجنب وضع خطير، فإن ميزة التوجيه الذكية ستضبط عزم التوجيه لمساعدة السائق على تفادي اصطدام السيارة بشيء أو شخص آخر أثناء القيادة.

6 نظام الحفاظ على الممر يساعد على البقاء في المسار الصحيح

2017-E-SEDAN-033-MCFO.jpg

تساعد أجهزة الاستشعار في اكتشاف ما إذا كانت السيارة على وشك الانحراف إلى ممر آخر وتطبيق قوة فرملة تصحيحية من جانب واحد بحيث تظل السيارة بأمان في ممرها. على الرغم من ذلك، سوف يعمل النظام أيضا على العمل إذا كان السائق يقوم بتبديل الممرات وهناك حركة مرور مفاجئة.

7 نظام استشعار الرادار يتتبع باستمرار النقطة العمياء للسائق وسوف تطبق بشكل مستقل الفرامل إذا لزم الأمر

2017-E-SEDAN-032-MCFO.jpg

تقوم وظيفة “أكتيف بلايند سبوت أسيست” بمراقبة المنطقة بجانب السيارة وخلفها بحيث إذا اكتشفت سيارة أخرى في منطقة لا يراها السائق ، فإنها تعرض إشارة تحذير في زجاج المرآة الجانبية.

إذا استمر السائق في محاولة تبديل الممرات، سيقوم النظام بتنبيه السائق بصوت تحذير. إذا كان السائق لا يتبع التحذيرات ويستمر في التحرك إلى وضع خطير، فإن السيارة تطبق الفرامل على الجانب الآخر من السيارة بحيث يجذب السيارة بعيدا عن المنطقة الخطرة.

8 إذا كان هناك اصطدام جانبي وشيك، السيارة لديها ميزة السلامة المضمنة التي تساعد على تحريك السائق أو الراكب الأمامي بعيدا عن منطقة الخطر

2017-E-SEDAN-041-MCFO.jpg

تحمي ميزة الجانب الآمن للسائق والركاب من خلال وضع أكبر قدر ممكن من المساحة بينها وبين الاصطدام. وهو يفعل ذلك عن طريق تضخيم الجانب من المقعد الذي هو الأقرب إلى الاصطدام وشيك.

على سبيل المثال، إذا كانت سيارة أخرى على وشك ضرب جانب السائق، فإن الجانب من مقعد السائق يتضخم مع الهواء، مما يساعد على تحريك السائق بعيدا عن الاصطدام.

9 السيارة قادرة على الاستشعار عندما يكون السائق متعب وسوف ترسل تنبيهات للحفاظ على تركيزة

attention_assist_additional_information_module_1.jpg

يستخدم نظام “أتنشن أسيست” أجهزة استشعار لدراسة أسلوب القيادة للسائق وإنشاء ملف شخصي للسائق خلال الدقائق القليلة الأولى من الرحلة.

إذا لاحظ النظام في أي قوت من الأوقات تغير في أسلوب القيادة، فإن السيارة سوف تبحث عن علامات أخرى على سلوك متغير وتستخدم أجهزة الاستشعار الخاصة بها للتحقق من أن السائق قد يكون متعبا أو غير مركز.

10 يمكنك استخدام تطبيق مرسيدس لتفعيل نظام الركن الذاتي أو استدعاء السيارة من الموقف

2017-E-SEDAN-038-MCFO.jpg

11 السيارة مزودة بالتكنولوجيا التي تمكنها من التواصل مع السيارات الذكية الأخرى والبنية التحتية المتصلة

2017-E-SEDAN-027-MCFO.jpg

تتضمن السيارة تقنية “كار-تو-X” ، والتي تتيح تبادل المعلومات مع البنية التحتية، مثل إشارات المرور، وغيرها من المركبات المتصلة. وهو تبادل لاسلكي يسمح للسائق لمعرفة ما هي الحالات الخطيرة المحتملة و على سبيل المثال، يمكن السائق الحصول على معلومات عن حادث ما مقدما حتى يتمكن من تغيير المسار.

المصادر : 1 – 2