تنضم شركة “TransPod” الكندية الى سباق المنافسة لبناء نظام النقل فائق السرعة “هايبرلوب” لمنافسة مشاريع مستقبلية مدعومة من قبل ايلون ماسك ورجل الأعمال البريطاني ريتشارد برانسون.
و تسعى الشركة الناشئة “TransPod” لجمع 50 مليون دولار لنسختها الخاصة لتقنية النقل “هايبرلوب”، و المصممة لنقل الركاب بسرعة تفوق 1000 كيلومتر في الساعة.
و تخطط الشركة التي تتخذ من تورونتو مقرا لها لبناء النموذج الجديد بالقرب من “Limoges” في وسط فرنسا بحلول العام المقبل ، وهو أفضل من التصميم الذي طرحه ماسك ، وفقا للرئيس التنفيذي “Sebastien Gendron”.
و استحوذت تقنية النقل القائمة على الأنابيب والمعروفة باسم “هايبرلوب” أنظار العديد من الشركات بعد أن قام ماسك بالكشف عن الفكرة لأول مرة في عام 2013. ومنذ ذلك الحين ، نمت عددًا من الإصدارات المتنافسة التي تهدف إلى ربط المدن بسرعات أعلى بكثير من التي تحققها القطارات الفائقة الموجودة في أوروبا واليابان والصين.
وتختبر “فيرجن هايبرلوب وان” ، المدعومة من ريتشارد برانسون تكنولوجيا النقل في نيفادا ، في حين تخطط شركة هايبرلوب لتكنولوجيا النقل “HTT” و مقرها في كاليفورنيا لبناء مسار اختبار في جنوب فرنسا. كما يعمل ايلون ماسك على بناء نظام طوله ميل بالقرب من مقر شركة “سبيس إكس” الرئيسي في كاليفورنيا.
و قال “Gendron” في مقابلة في باريس : “مفهوم ايلون متسك رائع ، لكنه مليء بالأخطاء … لدينا نهج أكثر كفاءة ، و أيضا أرخص و أفضل من الناحية التنظيمية”.
و ستستخدم الشركة الحاصلة على براءة اختراع لتقنياتها في قوة الدفع المغناطيسية والمسارات المكهربة لنقل الكبسولات من خلال نفق فراغي يبلغ طوله 2 ميل مصمم لتقليل الاحتكاك.
و يضيف “Gendron” الذي عمل في سابقا في شركتي ايرباص و” بومباردي”، إن نظام “TransPod” سيكون أرخص من نسخة ماسك ، حيث سيتم احتواؤه من خلال استخدام التكنولوجيا الحالية في جسم الطائرة و كذلك الكابينة المضغوطة و يمكن تقليص كلفة بنائه الى 25 مليون دولار لكل كيلومتر .
سيتم تصميم مسار اختبار “Limoges” للسماح للكبسولات بتحقيق سرعة تصل إلى 600 كيلومتر في الساعة ، أي اسرع من قطار “تي جي في” في فرنسا ، ولكنه أبطأ من الهدف النهائي وهو أكثر من 1000 كيلومتر في الساعة.
كما تقوم شركة “TransPod” باستكشاف المواقع بما في ذلك بالقرب من “أورليانز” في فرنسا و “كالجاري” في ألبرتا لبناء نموذج الحجم الكامل بحلول عام 2021.
وقال “Gendron” : ” أتوقع أن يؤدي النمو الكبير الذي تشهده الشركة إلى حدوث تحول في قطاع النقل من شأنه التأثير على شركات تصنيع الطائرات ومشغلي القطارات مثل سيمنس و آلستوم … مشروعنا سوف يكون منافسا كبيرا “.
اقرأ أيضا : إيلون ماسك يستعرض خطط تطوير نظام النقل المستقبلي الخاص بشركة “Boring”
تعليقان
التعليقات معطلة.