بعد أشهر من استئناف “أوبر” لإختيارات سياراتها ذاتية القيادة و التي توقفت منذ مارس الماضي في أعقاب الحادث المميت في مدينة “تيمبي” ، أريزونا ، أعلنت الشركة أنها ستبني مركزًا هندسيًا جديدًا في تورونتو حيث توسّع فريق أبحاث تكنولوجيا القيادة الذاتية و كذلك أعمالها مجال الذكاء الاصطناعي.
و سيكون هذا المشروع الجديد هو أول مؤشر على أن “أوبر” لن تتراجع عن خططها لتطوير المركبات ذاتية القيادة على الرغم من الانتكاسات الأخيرة و تصريحات بعض المحللين الذين نصحوا الشركة ببيع هذه الوحدة.
و تعتبر وحدة القيادة الذاتية مساهما كبيرا في خسائر شركة “أوبر” التي بلغت قيمتها 891 مليون دولار في الربع الثاني من هذا العام . وقالت الشركة انها لن تجمع أي تمويل إضافي للاستثمار الكندي.
و في أول زيارة له إلى مركز الشركة في كندا ، أعلن “دارا خسروشاهي” الرئيس التنفيذي للشركة عن خطط لاستثمار 150 مليون دولار في تورونتو خلال السنوات الخمس المقبلة. كما ستجلب الشركة 300 موظف جديد ، ليصل إجمالي عدد موظفي مركز تورونتو إلى 500 . ومن المتوقع افتتاح المركز الهندسي الجديد مطلع العام المقبل.
“Toronto is a place where we as a company innovate, and innovation is really what Uber is all about.” Our CEO @dkhos is in Canada today to announce the opening of @uber’s newest engineering hub, and the expansion of the @UberATG self-driving R&D centre in Toronto.
— Uber Canada (@Uber_Canada) September 13, 2018
و قال “خسروشاهي” في البيان: ” نحن في أوبر ، ندرك التزام كندا بالابتكار وحيوية نظام التكنولوجيا في تورونتو ، … نريد دعم الابتكار الذي يخرج من هذه المنطقة العظيمة والمتنوعة”.
و كانت “أوبر” قد افتتحت مركز تورونتو للتقنيات المتقدمة في مايو الماضي. والذي يقوده الباحث في مجال الذكاء الاصطناعي “راكيل أورتاسون” ، وهو أستاذ بجامعة تورونتو و الباحث في تعلم الآلة و الرؤية الحاسوبية.
وقد علقت الشركة في البداية كل جهود إطلاق مشروع تجاري لـ خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أعقاب حادث “تيمبي” المميت ، واختارت عدم تجديد رخصة اختبار السيارات ذاتية القيادة في ولاية كاليفورنيا. لتعود بعد ذلك لإختبارات محدودة و في الوضع البشري على الطرق العامة في “بيتسبرغ”.
و يأتي هذا المشروع بعد حصول الشركة على استثمار بقيمة 500 مليون دولار من “تويوتا” للعمل بشكل مشترك على تطوير المركبات ذاتية القيادة ، مما منح شركة “أوبر” دفعة قوية .
ومع ذلك ، لا تزال الشركة تواجه مشاكل مع المنظمين والمسؤولين المحليين الذين أثاروا مخاوف بشأن سلامة مركباتها.
اقرأ أيضا :
“مرسيدس” تكشف عن رؤيتها المستقبلية لخدمات التنقل عبر المركبات ذاتية القيادة متعددة الإستخدامات
